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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：乐骋论坛 作者：隆霸海
来自于：乐骋论坛 作者：zhenjia1982
来自于：乐骋论坛 作者：xuser668357
来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
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来自于：乐骋论坛 作者：隆霸海
在行车中，一挡挂不上，有时候时速不到5公里都挂不上一挡，和学车时的STN大不相同，因此现在我只要不到几乎停车的状态都不挂一挡，就用二挡跑，都习惯了。看好多乐友好像都有这个问题，就是不知道这样对车好不好？来自于：乐骋论坛 作者：隆霸海
倒挡有时候不好挂。这个问题有点象神经质，有时候倒挡蛮好挂的，但有时候就是挂不上来自于：乐骋论坛 作者：zhenjia1982
接近8000公里时发现，起步过了2档之后，速度降低以后（绝对低于3档的速度），此时再推入2档，非常困难。在此之前从未由此现象出现，谁知道是怎么回事？与北方天气寒冷是否有关？来自于：乐骋论坛 作者：xuser668357
操控好，来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
这时我发现乐骋的底盘很低，有的石头最多只有半个砖那么高，都通不过来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
风中行车。感觉的车的稳定性很好，克拉玛依风较多，有多次在七级以上大风中行车，并且是横风。来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
在这种路况下，我对乐骋的转弯性能、制动性能比较满意来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
在时速140时，车很稳，没有发飘的感觉，并且车内没有什么异响。来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
稳定性好，在风中和高速时驾驶，信心很足。在高温时也有较为出色的表现。来自于：乐骋论坛 作者：新疆小郭
底盘太低，建议经常过沟坎或走砂石路的车友一定要装底盘护甲。