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科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
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雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
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来自于:乐骋论坛 作者:pickey
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来自于:乐骋论坛 作者:ie0426
来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
刹车有的报道说偏软,但我感觉比君威和GL8同门相比则硬点,不会有刹不住的感觉,平时情况应付自如,紧急情况下只要急刹,也能达到预想目的,ABS介入由于开车比较慢,没机会试(早知道试驾的时候来上几脚),来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
刹车:非常好,就象一双跟脚的鞋子,本人最满意的就是小乐的刹车,不知各位已提车的同学对自己小乐的刹车有何感想和评价。来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
挂档:感觉始终有些生涩,但愿是因为尚在磨合期的原因吧,看在3000公里首保后会不会有所改变。来自于:乐骋论坛 作者:维尼小熊
转向灵活,方向盘特轻;来自于:乐骋论坛 作者:维尼小熊
刹车有点软,也可能是磨合期,我没舍得用力来自于:乐骋论坛 作者:pickey
还有些不知道是优点还是缺点了,就是离合,油门,刹车很软,方向盘超轻,应该是比较适合女生在城市里开的.来自于:乐骋论坛 作者:pickey
加上车身较高,不太适合高速过弯.不过底盘较低(最低离地1118mm),稍微弥补了过弯时的侧倾感.来自于:乐骋论坛 作者:aveo
比较灵活, 很适合象我这样的菜鸟类司机。几次路过了广场、庙会等地段,国庆节这些地方人车凶涌,堵车有时达半小时之久。乐乐在中间显很游刃有余。来自于:乐骋论坛 作者:aveo
操控方便。 较人性化,简单明了。天生就是一个家庭车。你想到的他全给你了。来自于:乐骋论坛 作者:ie0426
就是感觉挂档不是很顺,特别是2进3时(可能是新手新车的缘故)。