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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车：
来自于：乐骋论坛 作者：wujisheng830
来自于：乐骋论坛 作者：白生态
来自于：高尔论坛 作者：未注册用户
来自于：乐骋论坛 作者：天使安妮
来自于：乐骋论坛 作者：海岸晚风
来自于：乐骋论坛 作者：yyshaier
来自于：乐骋论坛 作者：antimo
京公网安备 11010102004670号
来自于：乐骋论坛 作者：wujisheng830
当然他的操控和音响一直最让我和老婆大人满意，方向盘轻但不飘，开起来轻松省力。来自于：乐骋论坛 作者：白生态
底盘挺稳，最高开过130，没有发飘的感觉，提速并线也很稳，在我开过的同类小车中算好的，可能跟较大的自重也有关系。来自于：高尔论坛 作者：未注册用户
车子的离合比较高，不是很熟车的，估计要熄火几次来自于：高尔论坛 作者：未注册用户
但是到了3000转以后的反映那和GG是没的比的，车子在猛起步的时候，感觉车子方向没有GG来的稳，排挡的行程太长了，很不舒服，应该说是不适应吧来自于：高尔论坛 作者：未注册用户
刹车和GG相比是非常的硬啊，不过开过其他车的朋友好象开乐骋也有这样说的，可能刹车真的比较硬吧，我觉得我的GG刹车是非常的软。。来自于：乐骋论坛 作者：天使安妮
车速很慢时,一档不太好挂来自于：乐骋论坛 作者：海岸晚风
驾驭方便,以前开过STN.AUDI,明显感觉开AVEO轻松多了.来自于：乐骋论坛 作者：yyshaier
不过今天我感觉车在起步后，换二挡的时候好象有挫车的感觉，不知道是不是我换挡时机不对还是什么原因，我以后留心观察！来自于：乐骋论坛 作者：antimo
好开。 自从04年学完了，一年多没有碰过车。领回乐乐的第二天，我就可以开着在四环边儿上转悠了。真的是很好操控。来自于：乐骋论坛 作者：antimo
刹车问题。 有不少人说乐乐的刹车太软， 我认为这是自己的习惯和直观感受问题。我个人认为，乐乐的刹车一点就有，比较舒服。反正开车还是安全第一，如果飙的太狠，多好的车都白费。