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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：iamfireman
来自于：雅阁论坛 作者：西瓜豆豆
来自于：雅阁论坛 作者：kendyhan
京公网安备 11010102004670号
来自于：雅阁论坛 作者：iamfireman
关于噪音就没那么幸运了，雅八的通病，必须承认，准备过一阵子考虑做个隔音。来自于：雅阁论坛 作者：iamfireman
我的副驾驶位安全带背面的白色标签有的时候会摩擦车身内壁发出异响，后来剪掉了就没有了。其他异响没发现。
来自于：雅阁论坛 作者：iamfireman
顺便鄙视一下雅八的音响，太渣了，我这个不怎么讲究音效的人都有点听不下去。来自于：雅阁论坛 作者：西瓜豆豆
总体感觉要爽的话，是说不上的，YG的驾驶座椅似乎不是很舒服，所以我没感觉到开YG和FK有什么明显不一样的感觉来自于：雅阁论坛 作者：西瓜豆豆
磨合期，不能畅快加油行驶，一切都要轻给油轻点刹车，总体感觉不尽性，希望尽快过了磨合期可以再爽！来自于：雅阁论坛 作者：西瓜豆豆
第2、车太长了，拐弯，泊车的感觉完全不一样，以前我的是小FK，两厢车，怎么拐弯怎么停车都很自如，现在不同了，我们小区的固定车场的出入口太窄，设计也显得不合理，进车场的时候得200度以上的转弯，小区路本身又窄，得顾前顾后生怕挂层爱车了。停车也是，不管我停的如何的正，旁边的车开车门总是会蹭到我的车门（上帝保佑邻居开车门务必小心，新车，谁不心疼，没法子），今天早上停单位地库也是，下地库的弯道也显得比以往窄了很多，我很是小心，看见弯道墙壁上被N多车挂蹭的痕迹，提醒我小心再小心。来自于：雅阁论坛 作者：kendyhan
噪音确实大来自于：雅阁论坛 作者：kendyhan
皮子薄！来自于：雅阁论坛 作者：kendyhan
座椅不是很舒服！来自于：雅阁论坛 作者：kendyhan
内饰杂音多！