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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：标致206论坛 作者：206加702
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来自于：标致206论坛 作者：206加702
长途不是太舒适.来自于：飞度论坛 作者：皮九
空调不给力。制冷速度不够快，热天坐后排，那个叫一个辛苦。来自于：飞度论坛 作者：皮九
空调在市区内走短路，，还没凉到后排，，就到目的地了，，，基本空调只当风扇使用来自于：飞度论坛 作者：心若飞飞
现在转向顿挫的感觉仍然存在，转向沉来自于：飞度论坛 作者：CSL蟲爷
原装的避震和弹簧不给力，低速过减速带是觉得很硬，但高速过弯或刹车时有觉得软。来自于：飞度论坛 作者：pupucu
前二天从马路的上沿开下来时底盘有碰到。。这几天感觉方向盘打方向有点重，想问下这个是不是跟上次碰到有关系，会是哪里出毛病。
来自于：飞度论坛 作者：riverend
后排座椅太直太硬。来自于：飞度论坛 作者：aronhan
减震偏硬，不知道是不是轮胎的原因来自于：飞度论坛 作者：姜皮奶
不过就是嫌座椅有点硬，坐得不够舒服。来自于：飞度论坛 作者：姜皮奶
比如舒适性就没有宣传上说的那么好，总的感觉是有点硬。