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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:飞度论坛 作者:大寒小鹤
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毕竟飞度很高,过弯侧倾会较其他车明显。来自于:飞度论坛 作者:yball
座椅不太贴身,长时间开车腰部有点累来自于:飞度论坛 作者:easy794
唯一就是胎压有点高,跑起来有时候有些颠簸来自于:飞度论坛 作者:easy794
坐椅感觉硬了些,不太适合长途行驶来自于:飞度论坛 作者:furren
减震偏硬来自于:飞度论坛 作者:forefront
喜欢对机械的操纵感,那千万不要买飞度,飞度开起来真的像个玩具,方向盘很轻毫无路感来自于:飞度论坛 作者:kevin24
避震太一般...也可能国内的路不是很平...也不能说硬,只是用料的问题。来自于:飞度论坛 作者:chen4866
座椅对背部的支撑不够,来自于:飞度论坛 作者:bj他他
走破路小颠簸过滤不好,避震偏硬朗,基本总结这几点不足。来自于:飞度论坛 作者:白开水MKC
避震太硬啦,不过貌似A型车避震好的没有,除非上B级