威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:回声大民
方向太轻,狠不适应。来自于:锐志论坛 作者:回声大民
我的座椅,包裹性真的狠好,狠舒服来自于:锐志论坛 作者:锐友
感觉低速时方向较轻,高速时方向变重,稳定感大增来自于:锐志论坛 作者:yhsh
方向盘感觉很沉稳来自于:锐志论坛 作者:xmjjky88
感觉车的侧倾明显.比3系.A4.马6都明显.这和锐志底盘过高.悬挂偏软.轮胎偏软都有关系.不过没有特别明显的甩尾.来自于:锐志论坛 作者:xmjjky88
坐姿比较舒适且运动来自于:锐志论坛 作者:呼哧呼
锐志的座椅比天籁似要舒服来自于:锐志论坛 作者:枫叶又红了
前排座椅包容性很好来自于:锐志论坛 作者:蓝色小派
锐志转向很轻