威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:MaDFroG
动力:感觉A41.8T RZ2.5 马32.0mt 差不多,后段RZ应该有优势。初段感觉RZ提速MS有些慢(只有POWER,没有刹车油门一起踩)不过中段开始提速很优雅,感觉提速不快,其实很快。马3最好成绩能到8.5秒,RZ最好MS能到8.5以下。。来自于:锐志论坛 作者:haowei1981
加速平稳来自于:锐志论坛 作者:ac_milan
可能是我开车比较肉的缘故,我总感觉起步非常慢,来自于:锐志论坛 作者:皇家血统
提速不错来自于:锐志论坛 作者:西堤艾司
动力性&舒适性:为什么要放在一起说呢,因为我觉得这是鱼与熊掌,但是锐志却让我兼得了来自于:锐志论坛 作者:西堤艾司
起步时,有半秒的迟滞,接着只要你踩到2500转,就能感受到汹涌的动力了,和一般的车比起步,我不用超过3000转来自于:锐志论坛 作者:allfar
加速性上稍差,不如带turbo的车来得猛烈。来自于:锐志论坛 作者:js_wujy
动力:这是小锐的强项,不多说了.来自于:锐志论坛 作者:CAP232
动力强劲。只要敢深踩油门,发动机的动力连绵不绝。来自于:锐志论坛 作者:CAP232
2.5的动力很不错,油门响应很积极,要是手动挡,加速更爽了