威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:打个喷嚏能上天
动力强劲,排量在哪里摆着呢,特别是速度在60以后,动力源源不断,有信心,我个人认为如果要谈操控的话,没动力就是扯,仅是个人体会啊,各位轻拍来自于:普拉多论坛 作者:阴暗的野猪
动力非常充沛,在120KM/H内,油门随给随到,非常爽来自于:普拉多论坛 作者:craigwei
柴油3.0,提速不快,按照书本是11.4秒加速,速度高了提速才快来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
脚上的手上的哪都轻,行驶时传进来的噪音声音不大,城市里开很少踩2500转以上,甚至多数时是2000-2200转这个附近换挡,变速箱换挡后转速就会回落到一千多转出头的样子,平时正常开发动机懒洋洋的,但要深踩油门动力是绝对够用了,推背感不错!来自于:普拉多论坛 作者:龙凤呈祥1986
动力不错,一直用的97号,脚下踩着一条猛兽的感觉很爽。来自于:宝马X5论坛 作者:xuser6594709
4.0L动力够用,油门也很灵敏,提速比较快,中高速加速效果尤其明显,但车身较重,起步太肉来自于:进口福特论坛 作者:xuser6594709
4.0L动力够用,油门也很灵敏,提速比较快,中高速加速效果尤其明显,但车身较重,起步太肉,来自于:普拉多论坛 作者:cstaoli361
动力我觉得还不错、应该和手动1,6排量小车差不多,肯定比1,6自动档好点!我个人觉得挺好来自于:普拉多论坛 作者:心如止水-刘鑫
动力没的说,高大威猛,堵车抢道占绝对优势,超车变线轻松自如,来自于:普拉多论坛 作者:黑白世故
加速到4千转还不错,速度上升很线性没有突兀的感觉