威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
丰田bZ317.00万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.00万起
威兰达17.00万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威兰达双擎22.00万起
威飒22.00万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎25.00万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:zqdjrz2008
换挡很平顺来自于:普拉多论坛 作者:zqdjrz2008
底盘调教坐起来像轿车的感觉。来自于:普拉多论坛 作者:一路瞎逛
我试着三种悬挂模式切换,运动真不能选,路面感觉 太硬了,标准还行,舒适模式起伏颠的太厉害了,我的13款2.5森跑这趟路感觉比普拉多强多了来自于:普拉多论坛 作者:一路瞎逛
普拉多的空调制冷一流标准,开到26度有点小冷来自于:普拉多论坛 作者:肥牛佬
座椅偏硬,也稍微有点薄,其实长时间驾驶不是特别舒适,但是坐姿和视野还是非常好的来自于:普拉多论坛 作者:肥牛佬
4AT的变速箱怎么说呢,说句心里话,我觉得还真不错,平顺性不错来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
后来发现除了椅子硬点,满舒适来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
应该是悬挂做得很均衡。来自于:普拉多论坛 作者:乐乐小心
舒适性牧马人就不用说了,长途难受,上了100稳定性指向性和普拉多比,算了,没法比来自于:普拉多论坛 作者:华北泰山
跑高速160也是稳稳的