威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:普拉多论坛 作者:DTPLD
车内隔音也不错...来自于:普拉多论坛 作者:TONNY Y
120以下风噪很小来自于:普拉多论坛 作者:二楞子
隔音方面风燥路燥不说,但说发动机燥声,比KMR2.4小很多,跟HG3.0差不多。来自于:普拉多论坛 作者:dongdong603
安静。来自于:普拉多论坛 作者:westone
噪音车内极为安静,慢速60下静过君威,超过120后噪音增大,大过君威很多,主要是风躁,胎躁可以忽略。
来自于:普拉多论坛 作者:sky81535
隔音较好(在车外感觉发动机声音较响),来自于:普拉多论坛 作者:RTO
且发动机声音很好听,低沉,由于未出磨合期,没敢太拉高转速。。。噪音方面控制的不错,怠速几乎没声音(至于怠速噪音的评价,真想不出别的词来了),且发动机震动很小,加起速来,低转速的时候就是呼呼的出气声,转速稍微高点,低沉又轻盈的发动机声音非常悦耳,同时也给加速带来了信心。。。噪音方面,主要是胎噪~~~来自于:普拉多论坛 作者:sling
很安静。感觉至少能隔掉马路上90%的噪音。车停住的时候,车子还是会有很轻微的规律抖动,如果不留意的话察觉不到。说一点抖动没有的tx我怀疑注意力都放在过路的mm上面了。挂d档踩刹车怠速有规律的在600--700之间变化,不知道是不是磨合期的原因。挂p档也是如此,但是把空调关掉,怠速就无甚变化了,600转。来自于:普拉多论坛 作者:qihongtao
隔音还行,因为是磨合期,所以时速大体没有超过100。时速在80的时候风噪还能容忍,基本上只有胎噪声;100以后风噪就比较大了。来自于:普拉多论坛 作者:sunree
发动机的声音非常宁静,在时速80KM的时候几乎听不到外界的任何声音。。。。