威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:普拉多论坛 作者:华夏大少
整车看起来还是明显的日本车通病:皮薄!来自于:普拉多论坛 作者:华夏大少
加速性能绝不会让人联想这是台4.0的车,速度的提升不会有任何的唐突,只有线性的提升来自于:普拉多论坛 作者:水本无痕
油门反应有点慢,先踩没反应,多用一点力就快速向后行走,若是后面有车或者障碍,很容易撞上。个人觉得倒车时油门力量小了点,最好只用刹车就能控制。来自于:普拉多论坛 作者:日月山888888
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风噪感觉比较大来自于:普拉多论坛 作者:jinbinjd88
有个问题想请教一下各位。新车悬挂很硬,比前几天开的中东版新普硬多了,明显没有那个舒服。是不是哪里调的不对劲啊。: