威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:浮生偷闲
指南针常常出错,我懒得理它。据说转几个圈应该恢复正常。来自于:普拉多论坛 作者:liveyy0427
雨刷都不是无骨的,改天自己换掉...来自于:普拉多论坛 作者:真男人
到现在车已经开了14000公里了!,基本上没有任何毛病,只有一个地方有异响,就是副驾的遮阳板的左边,在不平的路上走老有吱吱的响声!来自于:普拉多论坛 作者:真男人
原车轮胎比较次,多次走水坑实验,车进水坑后,严重的不稳,有飘的感觉!也有侧滑的现象!速度快的时候严重!尤其在雨天,走在湿滑的路面上轮胎抓地性也不是很好!来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
但是,和帕萨特比,普拉多驾驶座椅和门之间的距离太小了,关着门的时候,伸手从门边的储物槽里面拿东西不方便来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
整车的操控不太好!这么说把,开森林人可以90公里的速度过的弯,开帕萨特可以60~70公里过,但开普拉多就只能40~50公里!主要是侧倾比较厉害,心理压力比较大,怕翻车!来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
此外,方向盘转向精度不行,松松的,高速公路上快速打s也不敢,对快速换位的准确性没有信心!还有就是刹车点头比较厉害(和帕萨特比),没有足够的提前量的话,有刹不住的感觉,不像帕萨特,一点就来。所以,开这个车不能着急。来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
储物位置不够,在驾驶位,小票零钱什么的,没有地方放,我现在弄了一个有拉链的小塑料袋子,把小票零钱放在里面,然后把塑料袋子塞在门内侧的那个储物槽里面,不如帕萨特方便,帕萨特可以利用方向盘左边的那个小洞或者中控台的那个黑洞;同样,手机、蓝牙耳机也不太好找地方,我基本都放在中间的杯架里面,帕萨特则可以放在中央的那个小槽子里。来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
后备箱的隐蔽性不够,小轿车就不说了,扔尾箱就好,其他两厢车,比如森林人,后面有一个横向的隔帘,拉上,就可以挡住了,普拉多不行,稍微贵重一点的东西都得随身,据说有类似森林人的隔帘的那种配件,在普拉多的某些车型上有,希望能够找到。来自于:普拉多论坛 作者:月是故乡明
后座的杯架设计在后座中央扶手上面,如果后面坐了三个人的话,扶手要打上去,饮料就没地方放了,目前的这个设计,不如老款3400,人家是在前座中央扶手里面巧妙地装了个杯架,好像皇冠也是3400那样的设计。