当前位置：爱卡汽车>选车中心>丰田>一汽丰田>普拉多>说真的> 车主点评
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
最近浏览过的车：
来自于：普拉多论坛 作者：月是故乡明
来自于：普拉多论坛 作者：红牛05
来自于：普拉多论坛 作者：amh896
京公网安备 11010102004670号
来自于：普拉多论坛 作者：月是故乡明
操控好的车，容易让人飚车，俺有点害怕飚车了，就我那个帕萨特，在东莞的违章查询网站上，整整40次在案！8000大洋没了。普拉多的操控不如森林人，可能对我开车的心态调整有利，俺来自于：普拉多论坛 作者：月是故乡明
而关于方向盘的转向精度，松是一个原因，但感觉主要是虚位造成的，我以前问过这个问题，后来，越野的家伙们告诉我，如果设计成帕萨特那样没有虚位的话，越野的时候，跳跃的方向盘会累死人的，弄得不好还会打伤手，而且，没有虚位的话，颠簸路面对方向助力的毁坏会比较厉害。来自于：普拉多论坛 作者：月是故乡明
总之，开这个车，就像开船！在公路上，整车透露出来的风格是舒适、安逸，这和帕萨特所体现的激情、亢奋是完全不同的。来自于：普拉多论坛 作者：月是故乡明
刹车偏软，所以开起这款车来很轻巧，跟你站在外面看它的感觉是不一样的来自于：普拉多论坛 作者：红牛05
扶手箱巨大（好）但盖子的扣相当松来自于：普拉多论坛 作者：红牛05
昨天第一次加满油箱，显示还能跑522公里，大概每百公里15-16个油。来自于：普拉多论坛 作者：红牛05
最近850公里平均油耗百公里14.4。公路续航1200公里看来没问题了！来自于：普拉多论坛 作者：amh896
非承载式车身结构，足以应付绝大多数恶劣地形，其越野能力，丝毫不逊于比它高一级别的陆地巡洋舰100。来自于：普拉多论坛 作者：amh896
综合平均油耗为百公里12.8L来自于：普拉多论坛 作者：amh896
制动力前段较松，后段较紧，这样有时使人感到信心不足。