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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福特翼虎论坛 作者:祗偽迩啊
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给我的感觉不像是一台涡轮增压的车型,到是类似那种大排量自然吸气的感觉。转向积极而且灵活。来自于:福特翼虎论坛 作者:Ctrlz
离地间隙也不错,200mm还是210忘了,总之不错!来自于:福特翼虎论坛 作者:Ctrlz
对于驾驶者我来说,轻轻点一下油门,翼虎可以很轻快的的跟上车流速度,同时又很平稳,后座的乘客也不会有冲的感觉。而一脚刹车,也很稳稳的停住,以前我的车在长时间堵车下,岳母和老婆可能会晕车,这次一点都没有,而且岳母表示后排很舒服!这个是我没有想到的来自于:进口福特论坛 作者:有你没你一洋
翼虎没有途观那种顿挫感来自于:进口福特论坛 作者:有你没你一洋
灵敏精准的方向盘来自于:进口福特论坛 作者:回家以往是
操控方面我觉得翼虎做的比较赞来自于:进口福特论坛 作者:回家以往是
虽然不像我之前开的POLO那样灵活,但它具有了SUV所没有的那种灵巧,开起来比较自如来自于:福特翼虎论坛 作者:victor4u
油门也比较轻敏来自于:进口翼虎论坛 作者:xцê尐峰
操控整体来说是比较轻,操控起来也很容易。来自于: 作者:比以前快乐
至于操控,翼虎的操控我感觉不像是一台SUV应该有的感觉。因为实在是太灵敏了,甚至感觉有点神经。