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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
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奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
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亚洲龙19.98万起
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卡罗拉双擎E+20.78万起
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奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
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凌尚13.98万起
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凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
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威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
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不过手感绝对好来自于：皇冠论坛 作者：按时的h7
后排座椅，绝对的舒适享受来自于：皇冠论坛 作者：小飞侠猪猪
方向盘有点轻.第一次试开时有点被吓到. 开两三天原来挺舒服.来自于：皇冠论坛 作者：金色海湾
避震低速时非常好，来自于：皇冠论坛 作者：金色海湾
颠簸也很小，这应该是可变悬挂的效果。来自于：皇冠论坛 作者：又见狼哥
电子助力方向非常轻，对于我上班劳累了一天的人来说真不错，疲惫的我几乎可以用一个手指完成方向盘需要的操作了，狠狠地赞下皇冠的方向；来自于：皇冠论坛 作者：jeff-kang
座椅舒服。来自于：皇冠论坛 作者：zl112233
底盘很扎实，过减速坎之类的，感觉既扎实但又不失舒适来自于：皇冠论坛 作者：hmzxd
舒适性确实不错来自于：皇冠论坛 作者：hmzxd
方向盘回馈适中!