威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:皇冠论坛 作者:爱汽油味道
市区开皇冠其实也挺舒服的,他能把车外的喧嚣很好的过滤,听着柔柔的音乐,看着氙气灯照亮的前方,穿插在车流中真的很享受,皇冠方向盘是电动助力,不论男士、女士都能很轻松的扭动方向盘,倒车时看着液晶屏上的倒车诱导线,轻松的把车入位,原来困难的停车也能这般轻松的完成;来自于:皇冠论坛 作者:xuser466621
舒适性,总体感觉不错来自于:皇冠论坛 作者:lk云中飞
向盘的助力很合适,低速很轻,高速稳重,能够很好的控制车辆。来自于:皇冠论坛 作者:越野人生
它让你一切都很从容,也很舒适。来自于:皇冠论坛 作者:ELEKAXIS
后座比前座舒服多了,现在大小LD都爱坐后面了。驾驶席感觉坐姿较高,视野还不错,来自于:皇冠论坛 作者:ELEKAXIS
空调不错. 降温很快.来自于:皇冠论坛 作者:锦云堂
座位绵软来自于:皇冠论坛 作者:锦云堂
刹车ABS等介入及时,底盘减震优异。来自于:皇冠论坛 作者:爱汽油味道
皇冠的很多地方和欧洲车相似,比如悬挂的设定,高速的稳定性很好,我试过加速至180KM/H很顺畅,没出现发飘的情况,极短的前悬不光在视觉上表达了更强的运动欲望,在实际操控中也极大的提高了转向的准确性,方向盘的助力很合适,低速很轻,高速稳重,能够很好的控制车辆。来自于:皇冠论坛 作者:越野人生
座位包容性非常好,舒适且给我感觉象美式大车(老款的林肯)