威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:峰啊
动力: 虽然没有装VVT-i发动机,但普通家庭也够用了。来自于:威驰论坛 作者:峰啊
由于发动机功率不大,动力表现也就一般了。在低速起步反应很快,但到了高速140公里以上提速就明显困难了。开车上清源山,车上载四个人,车子就没有办法能一下子冲上去,很明显可以感觉到挡位不停地自动减挡。来自于:威驰论坛 作者:绿球球
提速表现,对于自动档来说,我很满意了。在掌握了车的提速特点以后,自己知道车的提速前的滞后时间长短,就能很好的掌握加速超车的情况,虽然不象牛车那么随心所欲,但是基本上能满足一般的超车需要。而且在红灯变绿灯时,如果我在第一排,我总能抢先启动,嘿嘿,前面一片大路的感觉是很好的。
来自于:威驰论坛 作者:vincen
开车上路!发现VV还是蛮有些劲的!特别是在三四挡的时候!来自于:威驰论坛 作者:sodes
vv的加速不行,不知道厂家发布的0-100那么点时间是不是可以,至少我的感觉有点玄,所以超车是一件比较累的东西,你不能指望靠突然加速去超车,只能在高速的时候绕过前面的车而已。来自于:威驰论坛 作者:c_ma
刚开始我并不喜欢这辆车,觉得车小,动力不足。来自于:威驰论坛 作者:c_ma
排气量小,提速时动力觉得不是很足;来自于:威驰论坛 作者:大漠皇后
动力还行,提速较快。来自于:威驰论坛 作者:大漠皇后
匀加速好,来自于:威驰论坛 作者:大漠皇后
急加速差。