威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:丰田RAV4论坛 作者:从不悲伤
在后来的试驾过程中,我感觉动力最强劲的时速是在40-60公里区间,在这个区间时猛给油能够感受到比较强的动力,而当车辆开到70公里时速的时候,动力就显得没那么强悍了,不过对于一款1.5L排量的小车来说,这样的动力,从我个人来说,我可以给到70-80分来自于:威驰论坛 作者:abewang
但是,加速没什么力气,看来输出功率小了还真实有点发软来自于:威驰论坛 作者:清纯女郎胖
相比起老款其油门响应速度更加敏捷。来自于:威驰论坛 作者:清纯女郎胖
动力在同级别车型中算是比较强劲的,尤其对于在市区驾驶来说是相当足够了,来自于:威驰论坛 作者:放了手忘了我
与老款相比能够在更低的油耗时享受更好的动力感受。来自于:威驰论坛 作者:xingliaopin
动力够用,不必纠结4AT来自于:威驰论坛 作者:psyche_1980
提速也不错来自于:威驰论坛 作者:奈何的秋天
我们测试了该车的0-100km/h先加速时间,我们看加速曲线是十分平滑上升的,这说明,该车的变速箱加速度均匀,无顿挫感,小编在踩油门的时候也是感觉这段加速很平,能从转速表看到何时换挡,但是没有一点加速下降的感觉。来自于:威驰论坛 作者:豆包
低粘稠度直接反映就是车子提速快来自于:威驰论坛 作者:xutianwei
动力和声音没那么爽,当然我给油较轻,不知是不是心理作怪,还是机油不同带来的,4S店员空档踩油门试了试,说觉得没问题,也真是忘了以前的感觉了,下次换好一点机油再试试、