威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:威驰论坛 作者:qqqqqq0
操控灵活、来自于:威驰论坛 作者:qqqqqq0
油耗经济来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
省油、舒适、质量做工不错,比车展中看的那些国产车的做工好的不是一点半点。来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
虽然宽度没有我以前开的卡罗拉宽,但前排头部空间相当不错,腿部空间也不差。后排头部空间相对较小来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
上坡什么的并不吃力,油门很敏感,一点就走,但是小排量一定要延迟挂档,既有推背感又不会有积碳,大大延长发动机寿命。来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
不错,方向性很好,指哪打哪,感觉这车就像个大玩具,开起来一点都不累,比我开了几年的卡罗拉省力!来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
是我开过所有车中最省的,第一箱油不准,灯亮时第二次加油100块跑了200公里正好灯亮,100元200公里。来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
非常好,这点是丰田的特长,比我开过的某神车舒适的不是一点半点,跑了个小长途一点都不累来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
非常时尚,很适合年轻人开,20岁~35岁不是问题来自于:威驰论坛 作者:ynlmhdny
做工很好,虽然是塑料的,但是一点也不硬,很上档次,看上去跟仿皮的一样。