威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:威驰论坛 作者:3332429
操控轻便,来自于:威驰论坛 作者:3332429
VV的确很好开~~来自于:威驰论坛 作者:艾小薇
威驰还是要买1。6AT的好些,操控的确不错来自于:威驰论坛 作者:hxj8212
自动挡没有那么辛苦,对于我这种菜鸟比较适合;来自于:威驰论坛 作者:hxj8212
没有原来网友说的刹车不是非常灵敏的问题,轻轻一刹就OK;来自于:威驰论坛 作者:听雨落的声音
其次,自动挡开起来相当省事,驾驶相当轻松,完全没有手忙脚乱的现象,驾驶就像在娱乐一样!来自于:威驰论坛 作者:米拉牛
而且跟经常开的凯美瑞比起来,更轻巧,更适合在城中走走停停的来自于:威驰论坛 作者:彼特夫
适合城市街区,操控轻松、动力强劲,在拥挤街市穿行灵活来自于:威驰论坛 作者:房价跌了
得知它原来是靠提高底盘的高度来实现,而这样做恰又提升了一定的通过性能来自于:威驰论坛 作者:房价跌了
小威完美地通过了我对它动力、制动、转向等性能方面的测试。轻盈的自身体重和方向盘手感赋予了它极高的操控性,灵活随动。不过在陡峭的山涧中,我还是在与死亡的恐惧斗争中败下阵来,没有能把小威推向极限。