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点评角度:操控【好评】威驰 换挡平顺降挡积极
(6640人)

来自于:威驰论坛 作者:清纯女郎胖

4AT变速箱,在换挡平顺性上得以提升,提速过程中变速箱的降挡也更加积极。
点评角度:操控【好评】威驰 滑档平顺
(956人)

来自于:威驰论坛 作者:放了手忘了我

这种变速箱能够保证换档更加的平顺,
点评角度:操控【好评】威驰 刹车的灵敏度好
(957人)

来自于:威驰论坛 作者:放了手忘了我

刹车的灵敏度得到了很大的提升。
点评角度:操控【好评】威驰 油门灵敏
(4808人)

来自于:威驰论坛 作者:psyche_1980

油门灵敏
点评角度:操控【好评】威驰 刹车操控给力
(4795人)

来自于:威驰论坛 作者:psyche_1980

刹车不肉
点评角度:操控【好评】威驰 避震舒适
(4793人)

来自于:威驰论坛 作者:psyche_1980

避震比欧系的车好多了
点评角度:操控【好评】威驰1.6L自动挡的底盘较高
(226人)

来自于:威驰论坛 作者:奈何的秋天

威驰尺寸不大,但是底盘较高,4300mm*1690mm*1490mm的尺寸,拥有着170mm的离地间隙,让人不免对齐稳定性产生怀疑,但是相对的,对一些爱开车出去游玩,常走些沙石路面的人来说,这又是其一个很大的优点。由于是小型车的定位,短脸的设计,圆滑的线条使其正面看比较可按,翅膀型的中网也让人有卡通的感觉。
点评角度:操控【好评】威驰1.3L手动挡转弯半径小
(381人)

来自于:威驰论坛 作者:bigfathers0

车头短,转弯半径尤其小,调头转向时不容易碰擦。
点评角度:操控【好评】威驰 1.6L刹车灵敏
(1441人)

来自于:MG3论坛 作者:正统之蛇

刹车挺灵敏,但是感觉有些高,要是不熟悉的话,很容易踩重了
点评角度:操控【好评】威驰挺容易上手的
(416人)

来自于:威驰论坛 作者:开心族

新威驰挺容易上手的
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