威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:mz20008
可能是车小排量大的原因吧,就是起步时加油好像手动挡有空转似的,光听油门哄,车不走,感觉象离合器打滑一样来自于:雅力士论坛 作者:huanghf28
低速提速比较迅速来自于:雅力士论坛 作者:huanghf28
但到140以上再提速就比较费劲了来自于:雅力士论坛 作者:TOYOHONDA
动力强劲来自于:雅力士论坛 作者:沙皮熊
过了结合点,动力开始显现,有劲但不突兀来自于:雅力士论坛 作者:沙皮熊
即使水温过低标志未消失即起步,换档转速也未提高来自于:雅力士论坛 作者:我快开锐志了
1.动力够了,1.6的排量在市区开开足够来自于:雅力士论坛 作者:tony5186
马上有明显的加速反应来自于:雅力士论坛 作者:勇网直前
动力很好,比我以前开的2.0的韩国车提速还快点,真的很不错,只是只能开80,急死了。来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
1.6L双VVT-i的发动机动力非常不错,起步很快,尤其在油门踩下的中期,动力增长得相当迅速,适合起步停车频繁的城市路况驾驶环境。