当前位置：爱卡汽车>选车中心>宝马>宝马(进口)>宝马1系两厢>说真的> 车主点评
宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
最近浏览过的车：
来自于：宝马1系论坛 作者：derric
京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马1系论坛 作者：derric
操控。后驱和BMW的细腻精准调教，开过后才知道什么叫“抓得住、捏得牢”。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
动力。开了400KM+后，1.6T+8AT的组合，确实超乎我想像，前段提速和中段加速非常满意，极速没试也不敢试。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
转向。精准，路感反馈细腻，特别是可变转向，低速掉头确实人性化，省心、省力。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
科技。实用性的科技化装备基本都有了，idrive、电动记忆座椅、自动雨刷、防炫目、自动泊车、蓝牙免提、回家照明、双区自动空调、自动雨刷、自动限速、USB MP3直播、四窗一键升降、遥控开关窗户及天窗等。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
变速。电子档８AT应该不亚于DSG，平顺度和动力损耗感觉都不错，电子式的手感恰到好处，尤其是D档切入P档时直接按钮的感觉很好。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
座椅。运动版座椅虽然不那么柔软，但支撑和包裹性还是不错的，特别是小腿部的脚托及电动背部双侧支撑非常人性化。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
做工。可能比不上BENZ和AUDI的内饰细致，但是整体感觉还是不错的，我觉得主要还是用料上的区别，并不是装配和设计上的差别。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
灯光。形状不规则的冷光白色天使眼和氙灯可能需要时间去适应，但亮度还是到位的。个人还比较迷恋老款的圆形暖色天使眼。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
便捷。除了idrive便捷外，多功能方向盘的功能也很人性化，电话、选歌、音量、限速等功能性强大。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
胎噪。不知道是底盘隔音不好还是轮胎（出厂倍耐力P7）自身性能问题，跑起来“嗡嗡”的传入车厢，至少已经超出我的承受范围了。