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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
来自于： 作者：横行人道的马甲
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来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
先说优点吧，个子小，灵活方便，停车easy，动力嘛，也是杠杠滴。。和奔驰E260 1.8T比过，太easy，毫无悬念。和奥迪A4 2.0T比过，也是so easy。当然了是起步，差不多100米的距离，我们这里没有太长的无人直道。 A4可能是扭矩大，油门到底，往前走一点点，马上esp介入，这时候车子像静止了一下，轮胎浪转几圈，然后窜出去，但是118已经在大前方了，如果400米的距离的话A4中途会很强。而118就是起步的时候稍微浪转一下冒个小白烟儿就窜出去了，配上泄压阀的声音还是很好听。。 高速上上到200也是很easy。。
来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
后排座位放倒，空间还是可以的，买两大盆绿萝，带俩90厘米高的花架子都能放下。实现了小个子大空间。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
没有倒车镜加热功能 。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
不显示水温。4s说显示机油温度，我也不知道在哪里。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
没有数字时速显示 。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
没有座椅加热 。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
后视镜没有防眩晕功能。来自于：宝马1系论坛 作者：BQY666
另外就是这说是8速的变速箱，但是顿挫感咋就那么强呢？前进的时候能明显感到换挡，顿挫一下，总觉得车在一逮一逮的，这可不像8速变速箱的表现啊！8速应该是丝滑般的感觉才对吧？来自于： 作者：横行人道的马甲
当然，做工是不错的来自于： 作者：横行人道的马甲
不过晚上亮起来的效果非常好。里面貌似用亚克力做的导光条，LED做常亮。但刹车灯还是普通卤素的