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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于:骐达论坛 作者:cc1990716
来自于:骐达论坛 作者:zhuzi8848
最快跑过120、130,不飘,但是感觉有点跟坐船似的,应该是软绵绵的减震的关系,没有凯越那种厚重感,凯越跑到160、170也没这种感觉。这里有点小小的不满意。来自于:骐达论坛 作者:gqds
四是底盘操控还满意。本人不追求运动的操控,只要满足家用就行来自于:骐达论坛 作者:浪漫火花
操作也比较操控灵活来自于:骐达论坛 作者:曾经快乐
转向也很准,刹车比较灵敏,来自于:骐达论坛 作者:26525002
档位挂的距离短紧凑!来自于:骐达论坛 作者:西域翔鹰
全国各种路段只要小心驾驶,基本都能通过,当然地盘磕磕碰碰是免不了的,骐达基本都能通过。来自于:骐达论坛 作者:猪大菜
骐达的方向轻,女同学们开起来很轻松,原地打轮都不是问题,男同学手感稍差,习惯了也挺好使。来自于:骐达论坛 作者:cc1990716
底盘很整 一点没有松垮的感觉 紧绷的车身在转弯时动态特别灵活 这日本车已经基本欧化了吧……来自于:骐达论坛 作者:cc1990716
转向的感觉很好(得益于较小的车身) 操控正经是一把好手来自于:骐达论坛 作者:cc1990716
稳定性还是很不错的 变线非常随意 不禁让我想起来去年夏天在高速上开卡罗拉160码狂奔 没有任何不稳的感觉 说日本车飘的不知从哪来的依据 我家的车是V6领驭 这车上高速才叫一个飘