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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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反观XK,方向盘较硬,但响应很灵活,操控不输轿车。来自于:逍客论坛 作者:jdllllll
这个,XK与轿车比,哈哈,没的说了,一次自驾,朋友的速腾跟着我,结果导致托底两次,挡泥磕坏(SORRY啦)来自于:逍客论坛 作者:498q
地盘较扎实来自于:逍客论坛 作者:kanbq
高速上高速不漂不抖,老沉稳了,选对车了。来自于:逍客论坛 作者:草民县令
配合CVT顺滑驾乘感受,在市内悠游煞是舒坦。来自于:逍客论坛 作者:草民县令
底盘悬挂韧性十足,路感清晰,操控感觉有令人惊喜之处,较耐玩味。来自于:逍客论坛 作者:叮当瓜
油门有点涩,松油门时有顿挫感,翻了资料貌似说的是发动机制动。来自于:逍客论坛 作者:lhh74
操控确实是轿车的感觉,来自于:逍客论坛 作者:lhh74
我和几个朋友开了后,都认为好开,来自于:逍客论坛 作者:lhh74
逍客手动很好开---当然是习惯问题