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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:肉体
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动力很不错,变速器也不错,来自于:逍客论坛 作者:肉体
外观也很不错,来自于:逍客论坛 作者:肉体
底盘挺高,悬挂也是多连杆的suv悬挂,通过性不错,来自于:逍客论坛 作者:xuyw1963
驾驶感觉尚可。来自于:逍客论坛 作者:xuyw1963
外观可以。来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
但整个前脸显得大气硬朗,与老款的奔驰ML350有些神似。来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
分离式尾灯则带有明显的雷诺车型风格。总体90分.来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
而车内空间比市场上的紧凑级车型略大。来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
前排座位的腿部空间表现不错来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
我试车的时候只有这2.0L一个排量的试装车,是自动挡四驱车型,这款车的CVT变速箱的表现比以前更灵敏,据说是因为采用了全新的ASC适应性变速控制单元,而且在车身尾部右下方还特别标出了“XTRONIC CVT”的字样,可以看出东日对于这一技术的重视。