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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
来自于:逍客论坛 作者:约汉乔
来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
皮质座椅的包裹性很好。来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
操控台也很漂亮。来自于:逍客论坛 作者:约汉乔
车的操控性不是吹的,很不错,在路上试过 急转弯,左右划龙等,稳定性都不错,和我以前开过的帕杰罗有点相似。来自于:逍客论坛 作者:约汉乔
加速嘛,只要舍得踩油门,推背感还是有的。来自于:逍客论坛 作者:约汉乔
不过这车底盘确实高,通过性肯定要好一些,最后个人看法,这车要 买就 买2驱的,四驱的实在没什么大用,车开到报废也不见得能用的 。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
XK的最小离地间隙是205,比一般的城市SUV都要高一些,道路的通过性是无庸质疑的来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
发动机盖上的线条显得很威猛,刚性十足。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
我觉得整个车身看起来很时尚、运动。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
我个人对XK的外型十分喜欢。来自于:逍客论坛 作者:快乐的笨笨
K的座椅是有些包裹着的感觉,屁股坐下去以后象坐沙发一样,这个设计我比较满意