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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
来自于:逍客论坛 作者:一水天涯
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来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
方向盘指向性表现也相当不错,转向力度沉稳均匀。来自于:逍客论坛 作者:凯龙特
在高速公路行驶在时速120公里的状态下,逍客的稳定性很好,而且油门余量带来的再加速感也属上佳,基本已经摆脱了日本车一向的“轻盈”风格。来自于:逍客论坛 作者:一水天涯
整车比想象中的大。来自于:逍客论坛 作者:一水天涯
样子还是不错的,前脸看起来比较威猛。来自于:逍客论坛 作者:一水天涯
腿部空间还过的去,感觉和我的马自达6差不多.来自于:逍客论坛 作者:zingtone
试车是无匙着车,声音比较少(日产的特点)来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
车型很张扬。来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
底盘够高而且舒适。来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
无级变速非常灵敏,开过很多的车中这款车上路的感觉最好(本人开过车型:速腾1.6和2.0,马3的1.6和2.0,马6的2.0,蒙迪欧2.0,标志307,毕加索2.0...) 。来自于:逍客论坛 作者:KKQQDD
内饰方面做工精致。