宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:马马虎虎Frank
,觉得车小确实操控更佳来自于:宝马论坛 作者:hzf800927
操控型不错来自于:宝马论坛 作者:雅之园
方向指向准确、圈数少好操作来自于:宝马论坛 作者:雅之园
波箱平滑来自于:宝马论坛 作者:雅之园
底盘稳,驾驶极限高(相对以前开过的车),来自于:宝马论坛 作者:尼尖
当然入弯、超车不再像那样提心吊胆了来自于:宝马论坛 作者:圣甲壳
操控的确是不错来自于:宝马论坛 作者:leowang117
弯道表现,有去过延安壶口瀑布的XD知道那里有很长的一段山路,路况比较复杂,但路面很好,非常适合彪车,由于需要当天赶回西安,并且到壶口已经是下午4点了,玩完了准备回去的时候,已经天黑了,由于路上车比较少,在加上急于赶路,所以速度放快了许多,基本都是80-120的速度,过弯的感觉很好,也很有信心,抓地很稳,测倾也不是很明显.来自于:宝马论坛 作者:coachguo
高速运行非常平稳,国庆节盖了车牌,以平均160公里的速度,感觉很平滑,偶尔到200,感觉不是很困难,当然偶是在山东的高速上。来自于:宝马论坛 作者:野原广志
底盘极好,具体表现在过沟坎无杂音,整体感极强,即使剧烈活动方向,车子也没有任何的松散感(地球人都知道济南西外环的路况《哈哈);