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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马5系论坛 作者：灌篮高手23
动力比试驾的时候感觉要好，没提车之前一直在纠结动力的问题。现在有点小安慰！来自于：宝马5系论坛 作者：粮油球球
动力足，反应迅速，涡轮介入很及时，宝马的直列6缸增压还是灰常不错的， 特别是刷了ECU 后，那个驾驶感觉是杠杠的，换到SPORT 和SPORT +后，更爽来自于：宝马5系论坛 作者：奔驰的饼子
起步有点肉，不过速度起来之后感觉有后劲来自于：宝马5系论坛 作者：忍者神鸡
开了几个月，感觉不错，306匹马力对我来说足够了， 高速上最高跑过200，再加速感觉不是那么快了。来自于：宝马5系论坛 作者：昆仑之雪
５２３的动力很失望，宝马的６缸本应是动力强项，但试驾后感觉很一般。 罗沙公路，地板油，跑是跑起来了，没有那种随叫随到的凶猛动力跟着脚的压力来。开过迈腾２.０Ｔ，Ａ６２.０Ｔ,２.８。 新君威１.６Ｔ， 比起这些车来，动力没有优势。 论够用？ 如果在城里不温不火，是够用了。但遇到紧急情况感觉还是慢那么一秒或半拍，给人信心不是特别足。可能是扭矩太低的原因。动力方面，评价很一般。可能是期待太高。来自于：宝马5系论坛 作者：s1864146
提速比较平稳来自于：爱丽舍论坛 作者：藏地狂欢
、加速（对比对象是另外朋友的A6 2.7TDi），前面说了，肉了点，跟奥迪A6 2.7TDI比差了些，同价位的车子，各有千秋啊，毕竟那A6是2.7L增压柴油机，起步阶段肯定要胜出的来自于：奥迪Q5论坛 作者：狐狸在流浪
但是上了2档之后稍微深踩油门就会有明显的推背感（估计是以公务车设计，起步的时候看重平稳来自于：奥迪Q5论坛 作者：狐狸在流浪
6缸3.0排量的就是不一样，2档之后对动力非常有自信，超车提速很爽，本人感觉到了220公里的时速以后，提速感才不是很明显了来自于：宝马5系论坛 作者：反转片
动力只能说够用，地板油加速像那么回事情，但毕竟2.5NA的发动机，说很强也木有 。