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点评角度：操控【差评】荣威550_1.8T手动档档位比普桑的生涩: (5929人)
来自于：荣威论坛作者：烈火vick
档位比普桑的生涩，普桑的吸入感真的享受（我就开过普桑和550）

点评角度：操控【差评】荣威550 1.8T自动挡的手刹确实需要点力气放下: (276人)
来自于：荣威论坛作者：天亮就变心
手刹确实需要点力气放下，换档位也需要点力气，但并不严重，稍微大点劲就OK了

点评角度：操控【差评】荣威550 1.8T自动挡的刹车效果很好: (287人)
来自于：荣威论坛作者：天亮就变心
刹车效果很好。

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8手动档离合器不舒服，接合状况不理想: (8231人)
来自于：荣威论坛作者：juxian118
离合器不舒服，接合状况始终不理想；（或许是不大开手动挡的缘故）

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8手动档齿轮比不合理: (8243人)
来自于：荣威论坛作者：juxian118
个人觉得致命伤：齿轮比有点想不通，2000转时就已经75码了啊。。。这往上可怎么开啊。。。

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8自动档档位不清晰: (468人)
来自于：荣威论坛作者：shinein
档位不清晰，每次低头换档，还经常换过头。

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8L自动挡的刹车表现一般: (319人)
来自于：荣威550论坛作者：sarggiitar
相比之下，刹车表现则一般，像极了日本车，软绵绵。

点评角度：操控【差评】荣威550的档位难入: (169人)
来自于：荣威论坛作者：desklee
档位难入！品臻，昨晚停车后，发现位置不好，重新打着火，挂档，可是当把不论怎么弄都弄不动，归其熄火，拔钥匙，重新插入，自检，打火，档位正常！今天白天又出现一次！感觉好像是哪锁死了！

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8T自动档底盘太低: (6361人)
来自于：荣威论坛作者：zcq198466
底盘太低了些呵，4S说离地间隙在12左右，晕，搞得我都挂了N次底了，一些车主也一样；

点评角度：操控【差评】荣威550_1.8T自动档抵挡顿挫感强: (6378人)
来自于：荣威论坛作者：zcq198466
一档到二档在慢速时候的顿挫感比较强

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