当前位置:爱卡汽车>选车中心>荣威>上汽集团>荣威750>说真的> 操控
2022款龙猫预售:12.58万起
荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX57.99万起
荣威D712.58万起
龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
荣威RX915.58万起
荣威iMAX816.58万起
鲸16.68万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
最近浏览过的车:
来自于:荣威750论坛 作者:还在江湖飘
来自于:荣威750论坛 作者:chenqi8410
来自于:荣威750论坛 作者:shaorenmao
来自于:荣威750论坛 作者:小糊涂酒仙
来自于:荣威750论坛 作者:jhlcl
来自于:荣威750论坛 作者:还在江湖飘
由于底盘低,几乎没有感觉车不稳,相对雅阁来说,双手放方向盘上相对比较轻松来自于:荣威750论坛 作者:chenqi8410
对750上高速的感觉 真的不错 车速180了声音没有那么夸张 很稳来自于:荣威750论坛 作者:shaorenmao
底盘部分也很满意,高速路120码收油过弯,很稳,几乎感受不到侧倾的感觉,但是不收油飚到130码过弯的话,就会有明显的侧倾感觉了,二级路面我只试过70码过弯,还是很稳的,更快的就不敢试来自于:荣威750论坛 作者:shaorenmao
5速的变速箱反应有点慢,老是有慢半拍的感觉,唯一的优点就是它的平顺感,比较适合开车温柔的人来自于:荣威750论坛 作者:shaorenmao
变速箱反应很平顺,顿挫感不是很明显,比想象中要好来自于:荣威750论坛 作者:shaorenmao
大脚油门时反映有点慢,可能要1-1.5秒才感受到换挡,温柔驾驶的话应该很合适。来自于:荣威750论坛 作者:小糊涂酒仙
底盘扎实,来自于:荣威750论坛 作者:小糊涂酒仙
底盘确实低了点。加上手潮,挂了几回。不过有保护,并无大碍。来自于:荣威750论坛 作者:jhlcl
唯一就是刹车有点软,LP的感觉是浅浅的一脚基本没反应,得深踩(LP开的是BMW320,轻轻一带就有反应)。来自于:荣威750论坛 作者:jhlcl
底盘低,已经碰过几次了,不过已经不心痛了。车嘛,不就是开的嘛。