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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
空调效果特别好，冬天坐在里面能热死，夏天没试过，估计也能冷死。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
密封性太好，后排长时间坐车会难受，感觉到闷。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
悬架比较软，舒适性太好，激烈驾驶的时候后排长时间坐容易晕车。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
特别注明：刹车前端会比较没效果，但是深踩会获得不错的效果，这个需要提车后适应几天来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
制动距离很理想，不会让我感觉害怕，刚提车的时候经常刹不住，呵呵！来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
关车门的时候声音没有德系车那么爽的感觉，可能因为车们那里钢板比较薄吧。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
不过240的钢板不薄，比丰田本田，尼桑要好很多，这点特别像德国车。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
倒车时候方向盘打死会有声音，我现在尽量避免这么做，我开过的很多车都有这个毛病，原来雷克萨斯也有，呵呵！来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
后排的开口有点小，进出不是很方便来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
但是空间很大，这点非常好，也是我比较看中的一点。