当前位置:爱卡汽车>选车中心>斯巴鲁>斯巴鲁>森林人>说真的> 操控
斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
最近浏览过的车:
来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
来自于:斯巴鲁论坛 作者:fowang
来自于:森林人论坛 作者:jzlht
来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
森林人油门响应比科帕奇直接,特别是低速。而科帕奇则要稍等一小会儿。来自于:科帕奇论坛 作者:BBear
森林人的操控比科帕奇好多了,车身对方向盘的响应比科帕奇直接,水平对置发动机和全时四驱优势很大,森林人开起来比较有乐趣。科帕奇的转弯感觉侧倾比森林人大,信心也不足。来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
当年试驾2.0,给我的感觉就是我没开过这么好开的车,大概有点人车合一的意思,指哪打哪,底盘路感很强,非常的好开来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
操控,真的很不错,转向精准,侧倾不大,我没激烈驾驶,日常行使来说游刃有余来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
底盘,很整,不像传统的日系车感觉松散,有点像德国车,有韧劲来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
悬挂稍硬.不得不说的是路感太好了来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
刹车的确一般,不激烈驾驶够了,向我这样想带着一家三口的人来说,改装刹车和酷似狗因该是没什么太多意义,我不会爆开的.来自于:斯巴鲁论坛 作者:podsurv
底盘225,真挺高了,来自于:斯巴鲁论坛 作者:fowang
四驱要与众不同(VDC公路,轻度越野刚刚的),底盘225mm,来自于:森林人论坛 作者:jzlht
油门很轻,轻点就窜,开惯德系车有点不习惯,但适应后很享受