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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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操控还是可以的。来自于:森林人论坛 作者:14467284
操控性一流。来自于:森林人论坛 作者:14467284
指向精确。来自于:森林人论坛 作者:M0RNING
转弯半径小。这个还是很满意,感觉肯定过不去的弯还是比较轻松的过去了。来自于:森林人论坛 作者:骏友2010
正常驾驶感觉操控性不错。来自于:森林人论坛 作者:梅子花雕
优点2:全时四驱和全车水平对置的设计理念,在实际驾驶中深有体会!首先说,高速并线、比较快速的过一些弯道的时候,打方向很灵活。车子操控感和转向的精度与灵活性都相当不错。来自于:森林人论坛 作者:梅子花雕
优点4:换挡平顺,基本感觉不到换挡。比我开过的大部分自动挡的车换挡都要平顺,没有顿挫感。来自于:森林人论坛 作者:彩墨山水3
刹车方面 呢感觉有点进步了,可是还没有德国人那种后重和可靠的感觉。灵敏度的确提高了不少来自于:森林人论坛 作者:Fashion-L
操控好来自于:森林人论坛 作者:骏骏他爸
操控就不说了吧,驾过刀疤的2.5T,也参加过中冀搞的亦庄场地试驾,对森的悬挂和底盘基本满意,弯道侧倾是大,毕竟不是轿车,但是底盘和轮胎的极限还远远没有到.