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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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方向比较轻但指向明确来自于:森林人论坛 作者:aka
5E-AT换档平顺没顿挫感来自于:森林人论坛 作者:aka
路感能很敏锐地传到方向盘,路不平时震得手有点麻来自于:森林人论坛 作者:rgsl
指向准确,操控十分轻松 。来自于:森林人论坛 作者:xuhui_su
优点嘛就是驾驭的乐趣元旦去乳源近30公里多弯路段时速大多在60-65,即使在几个急弯处也没低于50,有个宝马325的车主在酒店对我说:你开的太猛了弯道都很少刹车我都追不上.要知道老汉今年64了.话说回来快感是要付出代价的6万公里就要换轮胎了.
来自于:森林人论坛 作者:小马过河0212
换挡很轻,几乎没有顿挫感来自于:森林人论坛 作者:小马过河0212
变道不拖泥带水,感觉和轿车差不多,不像这种高个子车(开过别克商务,变道那个不利索啊) 。来自于:森林人论坛 作者:nb灾灾
比较稳重来自于:森林人论坛 作者:nb灾灾
方向感很强来自于:森林人论坛 作者:nb灾灾
休息天拉着全家和老爸老妈去郊区开了趟山路,车内满载对发动机的影响不大,顺便试了一下手动,感受一下发动机控制速度的效果,很平稳。