朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:良少X
动力3.0T不错。来自于:途锐论坛 作者:良少X
油门很轻盈。来自于:途锐论坛 作者:途行天下2008
一是有了全景天窗来自于:途锐论坛 作者:途行天下2008
二是后排座椅和椅背可以向后调节(尽管是手动的,但总比不能调好);来自于:途锐论坛 作者:途行天下2008
三是后排车窗多了个档阳光的帘子。来自于:途锐论坛 作者:luckljm
但是确实我对这车的外观特有好感,加上一直以来对大众造车的认可,朋友的订单被我软磨硬泡的转了过来(转的过程和理由这里省略)。外观和内饰方面就不详细说明了,很多同学都发过。来自于:途锐论坛 作者:luckljm
躲进车里感觉还好,这车的密封性不错,跑起来后感觉不明显,后段给油的时候能听到机器的轰鸣,个人比较喜欢着声音,给人一种驾驶的欲望。来自于:途锐论坛 作者:luckljm
但是60KM/H过后那皇冠确实不能比,给油就窜,超车很舒服来自于:途锐论坛 作者:luckljm
转向精准,在路上超车变道什么的很有信心,很扎实。来自于:途锐论坛 作者:luckljm
80的速度在匝道过弯,没踩刹车,后轮的跟随感很强