朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:v93走天涯
开起来后动力充足,超车很爽。来自于:途锐论坛 作者:v93走天涯
行车过程中比汽油机安静。来自于:途锐论坛 作者:sjhlaw
动力不错。来自于:途锐论坛 作者:黑暗中的礼物
发动机的噪音绝对是在可以接收的范围。这么说吧,除了刚启动的时候声音有些大之外,在行驶中噪音基本上可以忽略。我开车的时候是必须要放音乐的,行驶过程中如果想听发动机的声音就必须把音乐关闭才能听到。个人认为不比汽油车的噪音高。来自于:途锐论坛 作者:黑暗中的礼物
提速:没的说。来自于:途锐论坛 作者:黑暗中的礼物
舒适模式下路面的颠簸基本上都能被过滤。来自于:途锐论坛 作者:黑暗中的礼物
车载硬盘是好东西,不过好像海拔4000米以上会有问题。来自于:途锐论坛 作者:zhangyuxun
但一旦跑起高速后,发动机噪音反而小了来自于:途锐论坛 作者:zhangyuxun
而且提速非常容易。来自于:途锐论坛 作者:zhangyuxun
高速上很轻易可以提速到160以上。