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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:宝来论坛 作者:sunshine00822
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驾驶起来和老宝来是一样一样的来自于:宝来论坛 作者:祝福送到
底盘稳,即使高速也不会出现车身发飘来自于:宝来论坛 作者:不可鸟
起步直接大脚给油,才发现起步还是很利索的来自于:宝来论坛 作者:不可鸟
很多开过朗逸的人都说新宝来比自己的车系换档顺畅。来自于:宝来论坛 作者:不可鸟
至于倒档,还是要压一下再挂,感觉有点麻烦来自于:宝来论坛 作者:打不赢吐口水
新宝来1.6MT,刚开了3600KM左右,最近发现换挡很干涩,偶尔有倒档和1档挂不进去的现象来自于:宝来论坛 作者:最爱美宝
慢速收油的时候会有顿挫感,我问了个老司机他说是正常现象。来自于:宝来论坛 作者:最爱美宝
刹车我觉得软硬适中,小姨的别克HRV,她开我的说刹车紧,我自己觉得有点软,由此得出应该是刚好来自于:宝来论坛 作者:maer103
很喜欢6速手自一体的变速箱,感觉不到换挡间隙,通过油门的控制也能控制加减档,比较智能来自于:宝来论坛 作者:xttumtd
车的稳定性不错,可能是车车比较重吧,发动机的护板都减掉了,看着机仓里看着空空的不塌实