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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:宝来论坛 作者:uuuiop2
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加速挺快的,虽然起步。。。来自于:福克斯论坛 作者:飘飞的叶
感觉1.4t的动力一般,来自于:宝来论坛 作者:rico_bj
TSI确实很强劲,猛然加速时推背感明显来自于:宝来论坛 作者:rico_bj
第二是动力缺失的问题,即行驶中停下、再启动的时候,一脚油门下去,车子丝毫没有反应,甚至有一种已经熄火的感觉(过十字路口的时候,让我十分尴尬),等几秒钟后,才慢慢加速!这时轻踩油门也能轻易加速前行了来自于:宝来论坛 作者:jinjh9063
再说说宝来R,现在还在学习阶段,虽然没有熄火,但是一档到2档,起步还是较其他车慢一拍,曾经开过1年多桑塔纳,现在还没找到那种感觉:就是一抬脚就到离合点的感觉,离合比较紧,快了就抖或者怕熄火.慢慢学习吧.来自于:宝来论坛 作者:jinjh9063
市区开虽然没有宝马灵活,但是2-3档超车还是很感觉利索的,前提当然是舍得给油来自于:宝来论坛 作者:jinjh9063
高速的表现非常神奇,超车非常的稳.基本160码,就相当于高尔夫120码的感觉,而且在后段后劲非常足,能感觉到涡轮的爆发力.个人觉得后面的尾翼功劳非常不小!高速有种贴地飞行的感觉!!!来自于:宝来论坛 作者:ljq612661
动力还是比较肉的。今天出去,坐了4个大人,一个小孩,明显感觉起步不如2个人在车上时起步快了,不过如果舍得给点油的话,还是比较快的来自于:宝来论坛 作者:扬帆不远航
提车当天没想到起步那么慢。原来开单位的桑塔纳,挂档起步很给力,买之前没有试驾过,听说起步有点肉,没想到那么肉。好在自己适应的快,从4 s店出来,加油站加满油,开回家,渐渐适应了这款新车了。来自于:宝来论坛 作者:系统程序
路上明显加速无力加速时感觉有点像转速过低搓车似的