朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:Vicent-Jiang
操控非常跟手,很灵活,路感回馈,我觉得比较适合自己,不是特别颠,过弯侧倾也在接受范围来自于:开迪论坛 作者:昆山精英
避震很硬来自于:尚酷论坛 作者:雀雀2010
悬挂:前麦弗逊独立+后多连杆独立,操控不错。但是过颠簸的路面的时候,你懂的!超硬的悬挂,坐着觉得非常累。但是操控感非常好!来自于:雅阁论坛 作者:雀雀2010
悬挂:前麦弗逊独立+后多连杆独立,操控不错。但是过颠簸的路面的时候,你懂的!超硬的悬挂,坐着觉得非常累。但是操控感非常好!来自于:尚酷论坛 作者:wgp401
相比较我的老牛,操控极好,基本指哪打哪,油门,方向响应较快,开惯大车再开它在路上如入无人之境。来自于:尚酷论坛 作者:zwjzg
之前开的君威,当松掉油门时,滑行时的顿挫感很小,但是尚酷能感觉到很明显的降档和顿挫感,不知道大家有没有这个感觉。来自于:尚酷论坛 作者:尚酷7052734
1首保回来后发现,尚酷在2挡换3挡的时候感觉不怎么流畅,顿挫感特别明显,不知道为什么。来自于:尚酷论坛 作者:xuser5070771
路感反映的相当敏捷这点钦佩!来自于:尚酷论坛 作者:我的超跑梦
油门反应灵敏,右脚点一下,车窜一下,声音也变的高亢,特别是减速后的降档补油,轰轰的声音,那真是有开超跑的错觉。来自于:尚酷R论坛 作者:qianduo1988
方向盘手感不错,转向力道也刚刚好,