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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于： 作者：贮藏宝宝
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高速上150不觉得飘，看来德国车还是挺稳重的来自于：新捷达论坛 作者：whutec
操控方面，车辆非常灵活来自于：新捷达论坛 作者：0520qq
操控是大众车的强项，底盘扎实，指向精准，转向灵活来自于：进口大众论坛 作者：牛排授受
方向操作上，感觉还是很灵敏的，基本操作很顺畅，也很到位，特别是我这样的新手，都可以准确的转向来自于： 作者：蝶恋花呀
方向操作上，感觉还是很灵敏的，基本操作很顺畅，也很到位，来自于： 作者：长远之行
档位清晰来自于： 作者：长远之行
方向盘指向不错来自于： 作者：长远之行
指向方面，全新捷达还是很不错的，这个新的转向系统还是值得肯定来自于：新捷达论坛 作者：御天敌的小跟班
车子很好开，离合油门位置很合适来自于： 作者：拉风天X5
电子助力方向很好用，家用车的正常操控，没什么特别之处，