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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：捷达论坛 作者：捷先生
来自于：捷达论坛 作者：这宿命
来自于：捷达论坛 作者：海贝龙虎
来自于：新捷达论坛 作者：什么是用户名
来自于： 作者：xuser6763853
来自于： 作者：齿白唇
来自于：捷达论坛 作者：微凉格调
京公网安备 11010102004670号
来自于：捷达论坛 作者：捷先生
大脚抓地力很不错来自于：捷达论坛 作者：这宿命
新捷达的方向控制在行驶中特别的省力，在高速时(刚过磨合期最高车速控制在100公里以内)感觉握着方向盘很稳，比开同事的日产小轿车稳当，路感也很好来自于：捷达论坛 作者：这宿命
在过弯时，侧倾感觉不是特别明显来自于：捷达论坛 作者：海贝龙虎
自动档的车很好开，因为我是新手，考本两年了，出驾校后从来没开过车，感觉新捷达的自动真省心省事儿，很不错。来自于：捷达论坛 作者：海贝龙虎
底盘也比较高，通过性较好来自于：新捷达论坛 作者：什么是用户名
选捷达的还有个理由就是底盘够高，通过性非常好，下县城去些路段不好的地方一样通过自如，端午节跟朋友出去上山玩一点儿不逊他们的SUV，他们能过的坎儿，小J 照走来自于：新捷达论坛 作者：什么是用户名
这个档位很清晰，挂档感觉很好，离合行程比较长，要适应一两下来自于： 作者：xuser6763853
离地间隙依然很高，通过性应该也会依旧很出色来自于： 作者：齿白唇
车底盘也比较高，通过性较好。来自于：捷达论坛 作者：微凉格调
转速不超过2500，起步沉稳。