朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:liuyin008zzz
友的B6貌似没有明显的胎噪,至少没我自己的那么大声。他和我的都是16的小脚,不过我的是邓禄普,不解来自于:迈腾论坛 作者:jetta3077
噪音110KM/H以内可以忘记,尤其是米其林雪地胎声音比原车的PILOT PRECEDA静音多了来自于:迈腾论坛 作者:liuyin008zzz
不过胎噪是很明显的高来自于:迈腾论坛 作者:tengpy
隔音这个比不了同价位的小日本的车。不过也不会像网上说的那样夸张来自于:迈腾论坛 作者:借口君
1.8T尊贵搭配的是17寸轮毂,轮胎方面很幸运,借口君家小迈配的是米其林PS3,胎噪方面表现非常好,比大家说的固特异强了不少来自于:迈腾论坛 作者:zmcwcnm
机器盖上面厚厚的隔音棉。。。。。很好,没减配。。。。发动机的声音在驾驶仓里面一点都听不见,来自于:迈腾论坛 作者:zmcwcnm
点火的话,如果不看转速表,也感觉不到启动来自于:迈腾论坛 作者:ponylegend
固胎的胎噪实在大了点来自于:迈腾论坛 作者:lgkong9
车开起来噪音比较多来自于:迈腾论坛 作者:一千年以后
跑高速噪音有点大,但在可接受范围之内。