朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:cc1990716
新迈腾完全没有这个问题,发动机非常安分,发动机在任何转速段都不会产生奇怪的杂音,这说明新迈腾的发动机周围装备质量非常好,而且涡轮声和发动机声区分很明显,发动机震动处理的做工我感觉已经达到了宝马的水平,而且声音跟宝马的L6很像,这是我开过的车里声音最像宝马经典3.0(含2.5)的,甚至比120还像,多出的涡轮声不属于噪音,多了一份刺激来自于:迈腾论坛 作者:xuguangxin
噪音也还不错,比我以前的速腾强。来自于:迈腾论坛 作者:13dd_yanglei
但是迈腾的胎噪音真的好大,特别是水泥路时候很明显静。来自于:迈腾论坛 作者:super佑佑
胎噪和风噪都很好来自于:迈腾论坛 作者:super佑佑
就是发动机有些吵,但柴油本来就比汽油噪音大,慢慢也就适应了。来自于:迈腾论坛 作者:Mac!
发动机的声音怠速都不小,哒哒哒的声音很急促。是不是有问题啊!来自于:迈腾论坛 作者:本田阿库拉
和车友换了四条胎,用他的山寨芝加哥+韩泰235/45R17轮胎,感觉实在是太好了,安静。好像迈腾的整体素质有了一个提升。 但是今天,带着老婆孩子还有小姨子,感觉跑同样的路,胎噪明显变得很大。大家说这是咋回事?来自于:迈腾论坛 作者:ali_sure
目前觉得车噪大,可能是慢慢挑剔了。来自于:迈腾论坛 作者:甘藍9527
以这个速度跑,车内很安静,风噪路噪都可以忽略来自于:迈腾论坛 作者:straitfire
迈腾的主要噪声来源是胎噪。特别是超过120公里以后,尤其明显。比如,同样的外环,90-110公里速度,如果是行使在柏油相对较少的路面上,则噪声相对较大;如果是行驶在刚刚铺装的路面上,则感觉噪声会突然大幅度下降,车内突然安静了许多,会听到发动机低沉有力的声音。