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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：shuiguan
来自于：昊锐论坛 作者：本小本
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来自于：昊锐论坛 作者：shuiguan
挡位一般,不像传说中的那么神.来自于：昊锐论坛 作者：本小本
在最高时速141KM/时的时候感觉有点轻微的发飘.来自于：昊锐论坛 作者：xwg23
6挡手自一体变速箱没有C5用起来舒服，不知道有没有雪地和运动模式。来自于：昊锐论坛 作者：xwg23
方向盘也很轻，但转向不是很灵敏，来自于：昊锐论坛 作者：xwg23
底盘感觉不如C5扎实，有松垮的感觉。怀疑PQ46的底盘？难道还不如FRV的“仿PQ34”底盘。来自于：昊锐论坛 作者：qiche51q6
家都说昊锐的优点，我挑点小毛病来说说吧，看看是否是通病？已经感受到了车友们说的起步“肉”，确实没有自然吸气来的快，不是给油就走，总是有延迟，顿挫感比较明显，我以前开的是CVT的变速箱，可能对比起来比较明显。来自于：昊锐论坛 作者：天下倒属第一
操控性略差，比日系车强。来自于：昊锐论坛 作者：winfire
原先老车时候，人车合一的感觉丢了，觉得车好长，要磨合一段时间了。来自于：昊锐论坛 作者：Flyliu
油门不如凯美瑞的灵来自于：昊锐论坛 作者：shcf1963
刹车真的太软了