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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：昊锐论坛 作者：lingling9e43w
刹车不是很好来自于：昊锐论坛 作者：xotin
主要是在1，2，3档时,我的是新车,不可能给油非常大,都舍不得给油，在1到2,2到3时,明显的顿挫,到4，5，6就感觉很小了,有空我到ssss去看看来自于：昊锐论坛 作者：moondance
在高速上开过140，当然转速没超过2500哦，此时觉得HR没有那种四平八稳的感觉，跟别克新老君威比起来差不少呢来自于：昊锐论坛 作者：jstobacco
唯一遗憾，刹车有些偏软，和cmr的感觉差不多，比新领域差不少，比致胜也有差距，刚查询了时速100公里刹车距离，44米多，只能算中下指标，不过这些不影响我买它的决心。来自于：昊锐论坛 作者：wwyefk
变速箱 还不够聪明。。。升档积级。。降档不积级。。。当带档滑行时，速度较低时，档位还在高档，低速高档，结果车会有较大的共鸣声，加点油门或手工降档才行来自于：昊锐论坛 作者：rayons
车辆挂D挡,滑动的速度比较慢,要加油才行,以前的车,挂D档都能跟上队伍.来自于：昊锐论坛 作者：zhanghengsh
底盘比较稳，特别是弯道的时候来自于：昊锐论坛 作者：迷惘ed
变速器换挡时不是很平顺来自于：昊锐论坛 作者：vovozm
低速行驶中把油门收干净滑行后再给油，总是有1秒左右的反应空挡，导致初期不习惯的时候不是被后车鸣笛催（就差一秒多至于催我吗？），就是一下子窜出去，尤其是堵车的时候。来自于：昊锐论坛 作者：szghost
波箱直排式，很容易挂错，最多是挂D档变成S档，反正每次换档都要看这换。