朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:xuser850028
视野还是蛮开阔的来自于:途观论坛 作者:xuser850028
就是A柱稍微粗了点。来自于:途观论坛 作者:suk37
但做工还可以,敦实。来自于:途观论坛 作者:suk37
内饰做工典型大众风格,做工不能算精细,也能过得去。来自于:途观论坛 作者:suk37
另外遮阳板的材质比较薄,不能完全挡住阳光,也就是遮阳不遮光,这一点有些郁闷!来自于:途观论坛 作者:不是暗夜
视野为啥那么矮呢。来自于:途观论坛 作者:贪欲阿斯顿
开着开着,有个问题,途观的进入角太小了,如果有个24度左右就好了。来自于:途观论坛 作者:贪欲阿斯顿
最后说内饰,坐在里面的感觉并不像是坐在高档车里面,塑料质感太强了,很多地方都相当的没有手感,大众这方面我觉得是做得最差的,感觉永远都不重视内饰方面的改造,途观也是一样。来自于:途观论坛 作者:QooCao
视野不错;来自于:途观论坛 作者:QooCao
内饰做工还是有点粗。